问题及分析：

随着我区城市化进程不断加快和交通机动化的迅速发展，道路交通拥堵现象在南桥城区尤为明显。究其成因，道路交通规划方面存在诸多问题，其中，“断头路”是阻碍城市交通发展的一大瓶颈。打通“断头路”不仅能改善交通拥堵、缓解出行压力，更关系到城市空间整体布局和功能的优化。其次，奉贤区南桥城区路网密度较低，早、晚高峰时段进出城区道路流量大、交通性干道少，主要交通节点交通拥堵现象比较突出。科学的城市规划方案是指导城市健康、良性发展的基础和前提，造成如今的拥堵现象，是城市规划与交通规划脱节的原因。且对于拥堵，实施评估结论与规划修编脱节，新编规划另起炉照，缺少规划延续性。规划管理体制和全周期规划管理机制缺乏，部门分割、多头管理现象十分严重。目前，南桥地区断头路等相关顽疾突出，经本人调研，相关问题如下：
    问题1:肖南路由北向南到国顺路成了“断头路”，居民出行要经环城西路或者沪杭公路至航南公路绕行，也无法发挥菜场路与肖南南路连通后，老城区向北出行交通改善的应有效果，导致高峰期间原本饱和的环城西路、沪杭公路及对应的交叉口通行能力和服务水平下降，从而引发交通拥堵，影响市民出行。
    问题2:现阶段，进出我区中心医院仅定康路一条服务性道路，导致就医高峰期间，定康路/南奉公路交叉口常规性拥堵，从而影响交通性干道南奉公路的通行能力。

建议：

建议一:打通市民反响强烈的“断头路”，改善交通现状。
    相关部门应按照轻重缓急的原则，逐步打通南桥地区所有的“断头路”，从而切实方便市民的出行，缓解相关道路交通压力，提升市民生活品质。目前应予以优先考虑，排入打通计划的有：
    1.肖南路（航南公路-国顺路）。此路段打通后，能够优化老城区西片的路网结构，很大程度地缓解环城西路、南桥路及沪杭公路的交通压力，并提升居民往北出城效率。
    2.中心医院周边道路。光昊路东延伸至光钱路；仁爱路南延伸至南奉公路，并与光钱路打通，与定康路“双管齐下”，更好地服务医院出行车辆，缓解现状南奉公路通行压力。做好多规融合，指导分区规划、控规和专项规划方案的落实，并尽快加以落实。
    建议二：交叉口的优化改造、科学交通治理做优交通设施。
    交叉口设计的优良与否不但决定了道路通行效率、车速保持和交叉口通行能力，而且直接影响交叉口的行车安全。
    1.左右转交通流应在交叉口前主动与直行交通流分离，以确保直行车辆不被转向车辆阻挡而影响直行车的流畅性。并进行高峰时段流量统计，统筹协调设置单独的转弯车道。
    2.交叉口行人、非机动车交通往往对机动车交通流产生很大程度干扰，尤其是大交通流量交叉口，应采取对行人、非机动车物理分离措施，提升交叉口机动车交通流通行效率。
    3.科学计算，请专业人员进行信号灯优化控制改造。
    4.充分发挥科技手段，配合交警抓好城市管理。尽快落实已经研究决定的规划方案，充分运用好交通智能技术，为制定城市交通政策提供依据。用好已建成的路口电子警察设备，强化违法率较高路口的电子警察功能。针对机动车路口加塞，非机动车、行人违法屡禁不止的现象，进行有效震慑，着眼交通参与者素质提升。
    建议三：倡导低碳、环保出行。
    1.大力推进自行车道、人行道等慢行交通设施建设，营造绿色、生态的出行空间，解决好市民“最后一公里”的出行问题。
    2.公共交通是占用空间资源最小的交通方式，且可以承受长距离出行，因此提高公共交通的分担率，可以降低城市的总出行时空消耗。大力发展公共交通，构建更为完善的公共交通优先政策体系势在必行。
    区相关部门应组织力量，收集好第一手资料，由区交通委牵头并拿出具体实施方案，政府和相关企业共同完善“公共自行车”、“共享单车”等全民措施，逐步形成低碳、环保出行的社会氛围，有效缓解日益凸显的交通拥堵。