问题及分析：

近日，接连看到北京饿了么一名外卖骑手在跑单过程中猝死、湖北仙桃外卖骑手在跑单过程中和小区门卫起冲突后被打死等令人悲痛事件。这几起涉及外卖骑手的意外事件一经发生，在网络媒体上引发持续发酵和关注，成为近期社会新闻热点话题。从网络新闻中得知，北京外卖骑手发生意外死亡后，饿了么平台，最开始向家属回复表示与工人不是劳动雇佣关系，只能给2000元慰问费。然而，饿了么平台所用的保险是太平洋保险，每次接单都会扣除一笔费用用于保障意外发生的救济。

悲痛之余，冷静思考，一些竞争激烈、用工灵活的电商行业、外卖配送行业的从业人员，他们的劳动权益该如何保障？据了解，美团、饿了么等配送公司采用的都是代理模式，在一个地区有十几个代理商，每个代理商都有很多站点，兼职骑手由派出的渠道经理和代理商进行管理，劳动保障存在问题。由于工种的特殊性，特别是从外卖骑手与合作平台之间的合作性特征来看，骑手以众包身份（公司或机构把过去由员工执行的工作任务以自由自愿的形式外包给非特定的大众志愿者的做法）加入平台，接单非常自由，时间安排也自由，并没有明显的人身管理，骑手与平台之间属于合作关系，劳动关系存在争议。而且平台为了避免法律风险，制定了避开风险处理的协议，看似滴水不漏。

建议：

今天，奉贤正在积极争创市域社会治理现代化试点区。在奉贤，每天也活跃着一批外卖骑手、快递员、闪送等用工方式灵活的新业态员工，如何从实际出发加强对这批员工的权益保障，有待于政府部门加以研究和规范。保障好新业态从业人员的合法权益，不仅能让灵活就业的供需两端实现高效匹配，充分发挥新就业形态的积极作用，更能为奉贤打造富有人性化、人文化、人情味的上海首善之区作出积极贡献。为此，提出三点建议：

一、对在奉贤的外卖骑手队伍进行摸底和梳理，及时掌握队伍现状、平台管理架构等基本情况。

二、对在奉贤的外卖骑手队伍通过管理方加强安全防范教育，进一步增强员工的法律意识和自我保护意识。

三、对在奉贤的外卖骑手队伍的社会保险缴纳、意外保险缴纳等情况予以研究和积极推动，在政策层面上提供更为灵活合理的权益保障方案，探索建立灵活用工模式下的劳动权益保障机制，为外卖骑手队伍争取更多的就业保障。